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“市长高峰对话”环节由清华大学公共管理学院党委、清华大学应急管理研究基地主任彭宗超主持,以“推动安全产业高质量发展,提升城市整体安全水平”主题,邀请了广东省肇庆市党组成员、唐小兵副市长,海南省三沙市徐志飞副市长,消防维保,贵州省安顺市委、冯柏林副市长,清华大学公共安全研究院袁宏永等嘉宾,就建设国家区域性应急救援中心;加强安全生产的管理能力、技术能力及应急救援能力建设;积极发展航空应急救援服务能力;建立安全技术服务业等话题展开了深入的交流与研讨,并与与会嘉宾进行了现场互动问答。
下午的论坛由清华大学公共安全研究院苏国锋首席研究员主持,三场 “圆桌对话”分别以 “中国安全产业科技创新与发展战略”、“应急技术与管理创新及产业发展”、“公共安全技术、产品、服务创新发展研究”为主题,知名专家学者、政府部门领导以及企业家共同就安全产业创新要紧紧围绕安全发展型城市建设;一带一路与安全产业海外发展;加快应急(安全)产业发展推动应急管理事业科学发展;保险业如何参与管理创新和支持产业发展;安全治理和应急救援产业化等话题进行了广泛的交流与研讨。
避难层,就是在建筑中每隔一定的距离设置一个平时不使用的闲置楼层,遇到火灾时,供人们中途休息或避难。 避难层之间的距离不大于50米,避难层距灭火救援场地的距离不大于50米。这是由消防车云梯的高度决定的,我国目前消防车云梯的高度是50米,消防车的云梯可以直接伸到避难层,把里面的人救走。
疏散楼梯在经过避难层时,要特殊设计,如同层错位、避难层分隔或上下层断开。人们走楼梯经过避难层时,要先进入避难层,再从避难层重新进入另一个楼梯间入口才能继续上下,这样做的目的是提示人们避难层到了,可以选择是在避难层避难,还是继续向下逃生。避免火灾时人们顺楼梯一路走下去,错过了避难层,或在人多拥挤时,无法挤出楼梯间进入避难层。
我们走在大街上,会看到很多高大的建筑,造型新颖,高耸云霄,如果你细心,会发现在有的建筑的中间,有一道或两三道深颜色的横线,你或许以为那是大楼的装饰,其实不是,那是避难层,专门为消防安全设置的。
建筑如果太高了,河北消防维保,上下楼都不方便,平时可以乘坐电梯,火灾时电梯不能使用,沧州消防维保,就只能走楼梯逃生了。处在高楼层的人,要在楼梯间里走很长的距离才能到达地面,十分费力,很多人走到一半就很累了,需要休息一会儿才能继续走。可是火灾时,保定消防维保,人们都在惊慌地逃生,高楼层的人走累了想休息会儿,而低楼层的人还有体力想赶快跑,许多人挤在狭窄的楼梯间里,很容易造成混乱,甚至引发事故。所以,建筑防火规范规定:建筑高度大于100米的公共建筑应设置避难层。
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