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有危险物品的厂房,邯郸消防维保,建筑承重构件的耐火等级要高,并且足够坚固,能耐受住冲击波的冲击。危险物品品宜设置在厂房顶层靠外墙部位,该部位要做泄压处理。比如采用安全玻璃做外墙,轻质材料做屋面板。如果发生事故,这些人为设置的脆弱部位会被炸开,缓解室内的事故压力,保护厂房重要部位不受事故压力的破坏。泄压部位的玻璃,衡水消防维保,应采用不产生尖锐碎片的安全玻璃,以防止尖锐碎片飞出伤人。泄压部位不应靠近人行道,与路边要保持一定距离并设置绿化隔离带。
防爆厂房的楼梯,同样要求用耐火等级高的材料建造,楼梯间的门应根据建筑设计防火规范采用一级、乙级防火门,甚至防爆门。楼梯间应根据建筑设计防火规范采用封闭楼梯间、防烟楼梯间或室外楼梯。厂房内防爆区与安全区相连的地方应设置防爆门斗,防爆门斗的门尽量不正对。
楼梯间内要求设置防烟系统,建筑的防烟形式有自然排烟和机械防烟两种。建筑高度超过100米的住宅和建筑高度超过50米的公共和工业建筑,其前室和楼梯间应设置机械加压送风系统。达不到上述高度的建筑应采用自然排烟,如不能采用自然排烟或自然排烟达不到要求,应按规定设置机械加压送风系统。
建筑高度不大于100米的住宅和建筑高度不超过50米的公共和工业建筑,当满足以下条件时,可以放宽要求。防烟楼梯间的前室采用全敞开的阳台或凹廊时,敞开的阳台和凹廊会把进入前室的烟气很快散到安全区域,烟气很难进入楼梯间,楼梯间内可不设防烟系统。如果防烟楼梯间前室有两个不同朝向的可开启窗,并且独立前室每个窗的面积不小于2平方米,与电梯间合用的前室每个窗面积不小于3平方米时,消防维保,楼梯间内可不设置防烟系统。当机械加压送风系统的送风口设置在前室的顶上或正对前室入口的墙面时,消防维保,前室的加压送风口吹出的风会形成一道屏障,阻止气的进入前室,楼梯间内相对安全可采用自然排烟。
说起消防车道,大家并不陌生,在一些小区,商场等人多的地方经常会见到“消防车道,禁止占用”的指示牌,提示人们这里不许停车,不许堆放杂物;电视里,网络上也经常会报道一些地方着火,因为消防车道被堵,导致消防车不能进入扑救,造成了严重的人员伤亡的新闻。那么,消防车道是如何置的?它在火灾时是如何被使用?在日常生活中要注意哪些事情,才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火?请往下看……
首先,消防车道的宽度不能小于4米,为什么呢?这是由消防车的宽度决定的,而且消防车道上部和左右4米范围内不能有任何东西阻挡,电线、树枝都不可以。
消防体型较大,转弯时会扫过很大一片区域,四米的车道不能满足要求,因此在消防车转弯的地方,消防车道要加宽,我国普通消防车的转弯半径是9米,登高车是12米,特种消防车16—20米,应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重,装水后会更重,所以,消防车道要足够坚固,要能承受住重型消防车的压力,如果消防车道下面有地下室,暗沟,要保证不能被压塌,如果有坡道,坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘,距所服务的建筑不能小于五米,离建筑太近,建筑内的火就有可能烧出来,甚至会有高空落物,很不安全。
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