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避难层,就是在建筑中每隔一定的距离设置一个平时不使用的闲置楼层,遇到火灾时,供人们中途休息或避难。 避难层之间的距离不大于50米,避难层距灭火救援场地的距离不大于50米。这是由消防车云梯的高度决定的,我国目前消防车云梯的高度是50米,消防车的云梯可以直接伸到避难层,把里面的人救走。
疏散楼梯在经过避难层时,要特殊设计,如同层错位、避难层分隔或上下层断开。人们走楼梯经过避难层时,要先进入避难层,再从避难层重新进入另一个楼梯间入口才能继续上下,这样做的目的是提示人们避难层到了,可以选择是在避难层避难,还是继续向下逃生。避免火灾时人们顺楼梯一路走下去,错过了避难层,张家口消防检测,或在人多拥挤时,无法挤出楼梯间进入避难层。
消防车进行登高作业的场地,保定消防检测,叫作消防车登高操作场地。消防车登高作业时需要打开支腿,支腿会占用一定的空间,因此消防车登高操作场地的面积要大一点,不能小于15×10米,建筑高度大于50米的建筑不能小于20×10米。登高作业下方必须稳固,地面要平整,有坡度的话不能大于3%。建筑靠近消防车登高操作场地的一侧,要求设置人进入的入口或楼梯间,方便消防员进入;不允许设置车库的出入口,否则,出入建筑的车辆会给灭火作业带来麻烦。
随着社会的发展,建筑的形式越来越多样化,建筑高度也不断地再创新高,同时消防车道的设置也越来越规范,越来越合理,但是,人们的消防意识好像并没有相应得提升,在日常的生活中,还经常能见到占用消防车道的情况,这些是很严重的消防安全隐患。所以,消防检测,只有提高民众的消防意识,做好消防宣传教育,加强消防安全管理,保持消防车道的畅通,才能让消防车在危难时刻一路畅通,救群众于水火!
说起消防车道,大家并不陌生,在一些小区,商场等人多的地方经常会见到“消防车道,禁止占用”的指示牌,提示人们这里不许停车,不许堆放杂物;电视里,网络上也经常会报道一些地方着火,因为消防车道被堵,导致消防车不能进入扑救,造成了严重的人员伤亡的新闻。那么,消防车道是如何置的?它在火灾时是如何被使用?在日常生活中要注意哪些事情,才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火?请往下看……
首先,消防车道的宽度不能小于4米,为什么呢?这是由消防车的宽度决定的,而且消防车道上部和左右4米范围内不能有任何东西阻挡,电线、树枝都不可以。
消防体型较大,转弯时会扫过很大一片区域,四米的车道不能满足要求,因此在消防车转弯的地方,消防车道要加宽,我国普通消防车的转弯半径是9米,登高车是12米,特种消防车16—20米,应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重,装水后会更重,邢台消防检测,所以,消防车道要足够坚固,要能承受住重型消防车的压力,如果消防车道下面有地下室,暗沟,要保证不能被压塌,如果有坡道,坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘,距所服务的建筑不能小于五米,离建筑太近,建筑内的火就有可能烧出来,甚至会有高空落物,很不安全。
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