消防控制室管理应符合下列要求：

   1、应实行每日24小时专人值班制度，河北消防维保企业，每班不应少于2人，消防维保，值班人员应持证上岗;

   2、消防设施日常维护管理应符合GB25201《建筑消防设施的维护管理》的要求;

   3、应确保火灾自动报警系统、灭火系统和其他联动控制设备处于正常工作状态，不得将应处于自动状态的设在手动状态;

   4、应确保高位消防水箱、消防水池、气压水罐等消防储水设施水量充足，确保消防泵出水管阀门、自动喷水灭火系统管道上的阀门常开;确保消防水泵、防排烟风机、防火卷帘等消防用电设备的配电柜开关处于自动位置(通电状态)。

 日常生活中什么样的灭火器必须停止使用？出现以下任何一个问题都可能会影响到灭火器正常发挥其作用。

   1、筒体、器头水压试验不合格；

   2、筒体严重锈蚀，河北消防维保规章，锈蚀面积大于三分之一，表面产生凹坑火势链接部位、通体严重锈蚀；

   3、筒体严重变形；

   4、筒体、器头有锡焊、铜焊、或补缀等修复痕迹；

   5、筒体、器头（不含提、压把）的螺纹受损、失效；

   6、筒体与器头非螺旋链接的灭火器；

   7、器头存在裂痕、无泄压结构等缺陷；

   8、水基型灭火器筒体内部的防腐层失效；

   9、没有间歇喷射机构的手提式灭火器；

   10、筒体为平底等结构不合理的灭火器；

   11、没有生产厂名称和出厂日期的（包括铭牌脱落或虽有铭牌但是已看不清生产厂名称的，以及出厂年月钢印无法识别的。）

   12、被火烧过的灭火器；

如果我们真的遇到车辆自燃情况之后也不要着急，一定要冷静，首先给119打电话报警，然后就要把车停在路边进行自救。

如果车辆自燃的起火点是在车身外部，河北消防维保依据，比如轮胎，这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。

如果车辆自燃的起火点是在发动机舱内部的话，这时候我们就要非常小心。千万不要随意的打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大。

正确的做法是：将发动机舱盖打开一小缝隙，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减少火势。如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方，人安全才是重要的。

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