消防登高场地应结合消防车道设置。考虑到举高车的支腿横向跨距不超过6m，同时考虑普通车（宽度为2.5m）的交会以及消防队员携带灭火器具的通行，一般以10m为妥。根据登高车的车长15m以及车道的宽度，小操作场地长度和宽度不宜小于15m×8m。对于建筑高度大于50m的建筑，操作场地的长度和宽度分别不应小于15m,且场地的坡度不宜大于3%。

对于那些高度高、体量大、功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道。高层民用建筑、超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂、占地面积大于3000㎡的展览馆等单层或多层公共建筑的周围应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道。对于山坡地或河道边临空建造的高层建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。沿街的高层建筑，其街道的交通道路，可作为环形车道的一部分。

高层厂房、占地面积大于3000㎡的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

设置环形消防车道时至少应有两处与其他车道连通，必要时还应设置与环形车道相连的中间车道，且道路设置应考虑大型车辆的转弯半径。

消防泵的串联和并联

1.消防泵的串联是将一台泵的出水口与另一台泵的吸水管直接连接且两台泵同时运行。消防泵的串联在流量不变时可增加扬程。故当单台消防泵的扬程不能满足不利点喷头的水压要求时，系统可采用串联消防给水系统。消防泵的串联宜采用相同型号、相同规格的消防泵。在控制上，应先开启前面的消防泵后开启后面（按水流方向）的消防泵。在有条件的情况下，尽量选用多级泵。

2.消防泵的并联是通过两台和两台以上的消防泵同时向消防给水系统供水。消防泵的并联主要在于增加流量，在流量叠加时，系统的流量有所下降。在选泵时应考虑这种因素，也就时说并联工作的总流量增加了，但单台消防泵的流量有所下降，故应适当加大单台消防泵的流量。并联时，消防泵也宜选用相同的型号和相同的规格，以使消防泵的出水压力相等、工作状态稳定。