消防泵的串联和并联

1.消防泵的串联是将一台泵的出水口与另一台泵的吸水管直接连接且两台泵同时运行。消防泵的串联在流量不变时可增加扬程。故当单台消防泵的扬程不能满足不利点喷头的水压要求时，系统可采用串联消防给水系统。消防泵的串联宜采用相同型号、相同规格的消防泵。在控制上，应先开启前面的消防泵后开启后面（按水流方向）的消防泵。在有条件的情况下，尽量选用多级泵。

2.消防泵的并联是通过两台和两台以上的消防泵同时向消防给水系统供水。消防泵的并联主要在于增加流量，在流量叠加时，系统的流量有所下降。在选泵时应考虑这种因素，也就时说并联工作的总流量增加了，但单台消防泵的流量有所下降，故应适当加大单台消防泵的流量。并联时，消防泵也宜选用相同的型号和相同的规格，以使消防泵的出水压力相等、工作状态稳定。

消防泵的选用

所选消防泵的产品应符合国家标准《消防泵》GB6245，并通过国家消防装备质量监督检验中心的检测。选择消防水泵的主要依据是：流量、扬程及其变化规律。通常可按以下要求选定：

1.水泵的出水量应满足消防水量的要求。

2.水泵的扬程应在满足消防流量的条件下，保证不利点消火栓的水压要求。

3.好是选用Q — H 特性曲线平缓的水泵。

4.消防水泵一般均不应少于两台，一台工作，其余备用。单台泵的流量应按消防流量选择，同一建筑物尽量选用同型号水泵，以便于管理。

关于消防专用水泵选用可以参考国家建筑标准设计图集《消防专用水泵选用及安装》。

消防车道是供消防车灭火时通行的道路。设置消防车道的目的在于，一旦发生火灾时确保消防车畅通无阻，迅速到达火场，为及时扑灭火灾创造条件。消防车道可以利用交通道路，但在通行的净高度、净宽度、地面承载力、转弯半径等方面应满足消防车通行与停靠的需求，并保证畅通。街区内的道路应考虑消防车的通行，室外消火栓的保护半径在150m左右，按规定一般设在城市道路两旁，故将道路中心线间的距离设定为不宜大于160m。