消防泵的串联和并联

1.消防泵的串联是将一台泵的出水口与另一台泵的吸水管直接连接且两台泵同时运行。消防泵的串联在流量不变时可增加扬程。故当单台消防泵的扬程不能满足不利点喷头的水压要求时，系统可采用串联消防给水系统。消防泵的串联宜采用相同型号、相同规格的消防泵。在控制上，应先开启前面的消防泵后开启后面（按水流方向）的消防泵。在有条件的情况下，尽量选用多级泵。

2.消防泵的并联是通过两台和两台以上的消防泵同时向消防给水系统供水。消防泵的并联主要在于增加流量，在流量叠加时，系统的流量有所下降。在选泵时应考虑这种因素，也就时说并联工作的总流量增加了，但单台消防泵的流量有所下降，故应适当加大单台消防泵的流量。并联时，消防泵也宜选用相同的型号和相同的规格，以使消防泵的出水压力相等、工作状态稳定。

消防车道的回车场：

尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场。回车场的面积不应小于12m*12m;对于高层建筑，回车场不宜小于15m*15m;供重型消防车使用时，不宜小于18m*18m。

消防车道的间距：

室外消火栓的保护半径在150m左右，按规定一般设在城市道路两旁，故消防车道的间距应为160m。

室内消火栓给水系统是建筑物应用广泛的一种消防设施。其既可以供火灾现场人员使用消火栓箱内的消防水喉、水枪扑救初期火灾，也可供消防队员扑救建筑物的大火。室内消火栓实际上是室内消防给水管网向火场供水的带有专用接口的阀门，其进水端与消防管道相连，出水端与水带相连。