封闭楼梯间是指设有能阻挡烟气的双向弹簧门或乙级防火门的楼梯间，封闭楼梯间有墙和门与走道分隔，比敞开楼梯间安全。但因其只设有一道门，在火灾情况下人员进行疏散时难以保证不使烟气进入楼梯间，所以应对封闭楼梯间的使用范围加以限制。

遭遇突然袭来的爆炸、火灾时，出于本能反应，许多人都会惊慌乱跑，呼叫求生。然而，由于火灾现场有大量烟雾、炭粒和刺激性的化学物质，加之被困人员情绪高度紧张，呼吸的频率加快，不由自主进行深呼吸，一旦大声呼救，反而会比平时更多吸入热空气和有害物质，这样就极易造成“吸入性损伤”。

吸入性损伤轻则使伤者嗓子难受，重则使伤者在伤后的几小时到一周内陆续出现肺水肿，呼吸困难，气道坏死组织脱落引发梗阻，由缺氧而引起各脏器衰竭，休克等等，终导致死亡。据统计，中度吸入性损伤的死亡率在23%左右，重度吸入性损伤的死亡率就高达75%，如果重度再结合合并急性呼吸功能衰竭，死亡率就能提升至80%以上。

在此，提醒大家，在火灾中，浓烟比大火更可怕！遇到火灾时，切勿盲目大声呼救，要保持平稳呼吸，尽量伏低身子尽快脱离火源。在逃生时好要用湿毛巾捂住口鼻，避免热空气和烟雾的吸入，即便找不到湿物，也要想方设法使用其他物品尽量减少呼吸，只有避免吸入性损伤才能保证逃生后的救治顺畅，避免为后续治疗埋下更大隐患。此外，在时间允许的情况下，为引起救援人员注意，被困人员还可挥动鲜艳的物品、点燃杂物、打手电、敲打或扔一些可产生较大声响的物品，从而获得救援。

发生汽车火灾时的处理方法：

当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，打开车门让乘车人员下车，然后切断电源，用随车灭火器对火焰正面猛喷，直到扑灭为止。

当汽车被撞后发生火灾时，如车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。

当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服上的火踩灭；如果来不及，可就地打滚压灭衣服上的火焰。